Pompy wodne

Pompy wodne należą do pomp wirnikowych. Utrzymuje ona temperaturę silnika poniżej poziomu przegrzania. Gdy silnik pracuje, pompa wymusza przepływ płynu chłodzącego w kierunku dolnym. Pasek łączy wał rozrządu pompy wodnej silnika, wprawiając w ruch pompę. Pompa wodna znajduje się z przodu silnika; napędza ją pasek rozrządu lub pomocniczy pasek rozrządu. Valeo zapewnia klientom pełną gamę produktów, pokrywającą 86% europejskiego parku samochodowego oraz ponad 550 numerów referencyjnych do rozlicznych zastosowań. Będąc specjalistą OE z zakresu układów chłodzenia silnika, Valeo projektuje swoje pompy wodne czerpiąc ze swojego bogatego doświadczenia oraz wiedzy fachowej. Pompy wodne Valeo spełniają wszystkie wymogi OE (wymogi odnośnie przepływu cieczy w silniku, wytrzymałości mechanicznej oraz wydajności hydraulicznej).

Wszystkie uszczelki oraz pozostałe elementy zostały zapakowane w pudełko, co umożliwia szybką oraz nieskomplikowaną instalację w warsztacie. Dążąc do optymalnej efektywności systemu chłodzenia, pompy wodne Valeo wyposażono w:

• Specjalne komponenty: wszystkie komponenty, począwszy od metalowego korpusu po osłony, zostały starannie dobrane pod kątem ich zgodności ze standardami międzynarodowymi (DIN*, ASTM**).
• Produkty zaprojektowane zgodnie z wymogami OE: turbina zapewnia maksymalny przepływ płynu chłodzącego oraz najwyższą wydajność hydrauliczną, zaś koło pasowe ma za zadanie zapobieganie hałasom oraz nadmiernemu zużyciu paska rozrządu.
• Wysokiej jakości smar do łożysk, redukujący hałas oraz umożliwiający udoskonaloną odporność na ekstremalne warunki termiczne.
• Kontrolowany stop aluminium oraz proces odlewania, mające na celu zapobieganie występowaniu korozji punktowej wywołanej płynu chłodzącego oraz porowatości materiału.
• Otwór parowy pomagający odprowadzić nadmierną prężność pary.
• Wszystkie uszczelki są elementami odznaczającymi się wysoką jakością, precyzyjnymi wymiarami oraz idealnym wykończeniem. Dzięki temu uszczelnienie pomiędzy pompą wodną a interfejsem silnika działa bez zarzutu, co przekłada się na dłuży okres użytkowania pompy wodnej. Zapobiega to przeciekom oraz zanieczyszczeniom.

Porada Valeo:

Wymiana pompy wodnej jest często konieczna: gdy pompa uległa uszkodzeniu, gdy przeprowadza się konserwację prewencyjną lub wymienia się pasek rozrządu. Aby w sposób skuteczny napełnić układ chłodzący, można skorzystać z urządzenia służącego do wymiany płynu chłodzącego Valeo FASTFILL® (nr referencyjny Valeo: 698798) oraz ciekłego chłodziwa Valeo Protectiv®. Gama produktów Valeo Protectiv® chroni układ chłodzący silnika przed przegrzaniem, zamarzaniem oraz korozją. • Gotowa do użycia gama Valeo Protectiv®: Protectiv® 35, Protectiv® 40, Protectiv® 50 • Gama skoncentrowanych płynów przeciwko zamarzaniu Valeo Protectiv®: Protectiv® 100 oraz Protectiv® 112

* DIN ""Deutsches Institut für Normung"" Niemiecki Instytut Normalizacyjny **American Society for Testing and Materials [Amerykańskie Stowarzyszenie ds. Badań i Materiałów].